Fronius setzt auf automatisierten Palettentransport mit AMR
für eine flexible Produktionsversorgung

Fronius ist weltweiter Technologieführer für Batterieladetechnik, Schweißsysteme und Solarenergie. Die eigentümergeführte, österreichische Firma wurde 1945 gegründet und hat 37 Tochtergesellschaften auf fünf Kontinenten. Im Jahr 2022 beschäftigte das Unternehmen 6.100 Mitarbeiter:innen weltweit. Neben dem Firmensitz in Pettenbach und weiteren Standorten in Wels, Thalheim, Sattledt und Steinhaus besitzt Fronius einen Fertigungsstandort in Tschechien.

Am Standort Sattledt fertigt Fronius Schweißgeräte für die Industrie, Wechselrichter für Photovoltaikanlagen und Batterieladegeräte für Flurförderzeuge. 2022 wurde die bestehende Fertigungshalle um eine weitere Halle mit 28.000 m² erweitert. Um die Halle effizient zu erschließen, automatisierte Fronius den Palettentransport mit unseren AMR, den Open Shuttles.

Open Shuttles
11 Open Shuttles für Behältertransporte in der Wechselrichter-Fertigung
Open Shuttle Fork
16 Open Shuttle Fork für den automatisierten Palettentransport

Open Shuttle Fork für die optimierte Produktionsversorgung mit Paletten

Bei Fronius am Standort Sattledt wurde 2022 die bestehende Fertigungshalle mit 41.000 m² um eine Halle mit 28.000 m² erweitert. Gesucht wurde eine Lösung, mit der die neue Halle erschlossen und die Produktionsinseln schnell und flexibel mit Paletten versorgt werden können. Zudem wollte man den Wareneingang und -ausgang automatisiert mit den Produktionsinseln verbinden.

Die Anforderungen von Fronius an die Lösung

  • Transport von Paletten (max. 1.000 kg)
  • Versorgung der Produktionsinseln mit Paletten
  • Verbindung der Hallen, die durch Brandschutztore getrennt sind
  • Verbindung von Wareneingang, Produktionsinseln und Zentrallager
  • Selbstständige Anpassung der Standorte und Erweiterungen der Produktionsinseln
  • Sehr hohes Verkehrsaufkommen
  • Skalierbarkeit der Lösung

Wir haben uns für KNAPP entschieden, weil deren System ein hohes Maß an Autonomie für uns zulässt. Mit der neuen Automatisierungslösung sind wir in der Lage, flexibel und selbständig Standortänderungen sowie -erweiterungen von Produktionsinseln vorzunehmen. Dadurch sind wir im Gesamtbetrieb schneller und kosteneffizienter als mit anderen Systemen.

Peter Hubl

Team Leader Logistics Automation Maintenance, Fronius International GmbH

Die Technologie im Einsatz bei Fronius

Open Shuttle Fork for automated pallet transport at Fronius.

Open Shuttle Fork: automatisierter Palettentransport mit AMR

Die kompakte Bauweise und die wendige Lenktechnologie der Open Shuttle Fork waren ausschlaggebend für die Entscheidung, diese autonomen mobilen Roboter einzusetzen. Dadurch konnte die Gangbreite der Logistikwege verringert und zusätzliche Fertigungsfläche gewonnen werden. Die Open Shuttle Fork automatisieren nicht nur den Palettentransport (Euro-, und Kunststoffpaletten), sondern auch den Transport von Müllcontainern.

Open Shuttles time the transport of inverters perfectly at Fronius.

Open Shuttles: getakteter Transport von Wechselrichtern mit AMR

Die Open Shuttles sind seit 2020 integraler Bestandteil der Fertigungslinie der Wechselrichter bei Fronius. Sie übernehmen den getakteten Transport der Wechselrichter zu den Prüfstationen und zur Verpackungslinie. Sie bieten Fronius ein hohes Maß an Flexibilität. 11 Open Shuttles sind direkte an die Produktionsline, die Prüfstellen und die Verpackungslinie angebunden. Sie versorgen die Prüfbuchten für Kurz- und Langzeittests mit Wechselrichtern aus der Fertigungslinie und bringen sie nach erfolgreichen Tests zur Verpackungslinie.

Mit KiSoft FCS, dem Flottenmanagement-System, lassen sich automatisierte und manuelle Transportaufträge abbilden.

KiSoft FCS: Innovative Software für AMR

Die Software KiSoft FCS ist das zentrale Steuerungselement der autonomen mobilen Roboter. Sie ist durch eine Schnittstelle mit dem Kundensystem verbunden, steuert die Flotte und verwaltet die Aufträge. Dank KiSoft FCS ist Fronius in der Lage, Wege selbst anzupassen und Stationen hinzuzufügen. Ein Dashboard mit einer Übersicht aller Kennzahlen zu den Transporten verschafft Fronius jederzeit einen Überblick über die eingesetzten Roboter.

Die Auftragsgenerierung für die Open Shuttle Fork erfolgt über Tablets mit eigens für Fronius entwickelten Bedienmasken. Neben den AMR werden auch die manuellen Stapler in KiSoft FCS abgebildet. Das ermöglicht eine sehr flexible Koordination von automatisierten und manuellen Transporten.

Die effizienten Transportprozesse mit AMR im Überblick

0

Open Shuttle Fork

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Open Shuttles

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km Wegstrecke/Tag

0

Prüfstationen

0

Palettenstellplätze

0

m² Hallenfläche

Automatisierter Palettentransport

1
Transport vom Wareneingang zu den Produktionsinseln
Waren aus dem Zentrallager werden an einem Palettenbahnhof für den Weitertransport zu den Produktionsinseln abgestellt.
2
Weitertransport von Teilen zur nächsten Produktionsinsel
Direkt neben den einzelnen Produktionsinseln befinden sich Palettenstellplätze. Das Open Shuttle Fork holt die Halbfertigprodukte ab und transportiert sie weiter zum nächsten Bearbeitungsschritt.
3
Transport von Fertigteilen zum Warenausgang
Die fertig produzierten Maschinen und Geräte werden ebenfalls auf Paletten an Abholplätzen bereitgestellt. Mithilfe der Open Shuttle Fork werden diese in das Warenausgangslager transportiert, dort abgestellt, verpackt und in das automatische Palettenlager eingelagert.
4
Transport von Müllcontainern
Weiters übernehmen die Open Shuttle Fork auch Sondertransporte, wie zum Beispiel den Transport von Müllcontainern zum Abstellplatz.
Open Shuttle Fork kann auch auf Paletten-Flow Racks abgeben.
Die Abgabe ist auch in Paletten-Flow Racks möglich.
Bei Fronius werden auch Müllcontainer automatisiert mit AMR transportiert.
Auch der Transport von Müllcontainern wird bei Fronius automatisiert durchgeführt.
Open Shuttles übernehmen bei Fronius den getakteten Transport von Wechselrichtern von der Fertigungslinie zu den Prüfbuchten.
Übergabe des Wechselrichters in die Prüfbucht für Kurzzeittests.
Die Open Shuttles versorgen bei Fronius 40 Prüfbuchten zeitgerecht mit Wechselrichtern.
40 Prüfbuchten werden von den Open Shuttles bedient.

Getakteter Wechselrichtertransport

1
Von der Fertigungslinie zum Kurzzeittest
Die Wechselrichter werden in der Linie produziert und auf Trägerplatten montiert. Ist ein Wechselrichter fertig wird er über eine Fördertechnik vom Open Shuttle aufgenommen und zu einer freien Kurzzeittest-Bucht gebracht, wo er automatisch überprüft wird.
2
Transport zwischen den Testbuchten
Nach erfolgreichem Kurzzeittest transportiert das Open Shuttle den Wechselrichter weiter zum Langzeittest.
3
Transport von den Testbuchten zur Verpackungslinie
Wurden beide Tests positiv absolviert, holt das Open Shuttle den Wechselrichter wieder ab und bringt ihn automatisiert an die Verpackungslinie. Leere Ladungsträger werden vom Open Shuttle von hier wieder in die Fertigung rückgeführt.
4
Transport zur Nacharbeitsstation
Fallen Lang- oder Kurzzeittest negativ aus, werden sie automatisch zur Nacharbeitsstation transportiert, dort überarbeitet und anschließend wieder abgeholt und dem Prüfprozess zugeführt.

Automatisierter Palettentransport

1
Transport vom Wareneingang zu den Produktionsinseln
Waren aus dem Zentrallager werden an einem Palettenbahnhof für den Weitertransport zu den Produktionsinseln abgestellt.
2
Weitertransport von Teilen zur nächsten Produktionsinsel
Direkt neben den einzelnen Produktionsinseln befinden sich Palettenstellplätze. Das Open Shuttle Fork holt die Halbfertigprodukte ab und transportiert sie weiter zum nächsten Bearbeitungsschritt.
3
Transport von Fertigteilen zum Warenausgang
Die fertig produzierten Maschinen und Geräte werden ebenfalls auf Paletten an Abholplätzen bereitgestellt. Mithilfe der Open Shuttle Fork werden diese in das Warenausgangslager transportiert, dort abgestellt, verpackt und in das automatische Palettenlager eingelagert.
4
Transport von Müllcontainern
Weiters übernehmen die Open Shuttle Fork auch Sondertransporte, wie zum Beispiel den Transport von Müllcontainern zum Abstellplatz.
Open Shuttle Fork kann auch auf Paletten-Flow Racks abgeben.
Die Abgabe ist auch in Paletten-Flow Racks möglich.
Bei Fronius werden auch Müllcontainer automatisiert mit AMR transportiert.
Auch der Transport von Müllcontainern wird bei Fronius automatisiert durchgeführt.

Getakteter Wechselrichtertransport

1
Von der Fertigungslinie zum Kurzzeittest
Die Wechselrichter werden in der Linie produziert und auf Trägerplatten montiert. Ist ein Wechselrichter fertig wird er über eine Fördertechnik vom Open Shuttle aufgenommen und zu einer freien Kurzzeittest-Bucht gebracht, wo er automatisch überprüft wird.
2
Transport zwischen den Testbuchten
Nach erfolgreichem Kurzzeittest transportiert das Open Shuttle den Wechselrichter weiter zum Langzeittest.
3
Transport von den Testbuchten zur Verpackungslinie
Wurden beide Tests positiv absolviert, holt das Open Shuttle den Wechselrichter wieder ab und bringt ihn automatisiert an die Verpackungslinie. Leere Ladungsträger werden vom Open Shuttle von hier wieder in die Fertigung rückgeführt.
4
Transport zur Nacharbeitsstation
Fallen Lang- oder Kurzzeittest negativ aus, werden sie automatisch zur Nacharbeitsstation transportiert, dort überarbeitet und anschließend wieder abgeholt und dem Prüfprozess zugeführt.
Open Shuttles übernehmen bei Fronius den getakteten Transport von Wechselrichtern von der Fertigungslinie zu den Prüfbuchten.
Übergabe des Wechselrichters in die Prüfbucht für Kurzzeittests.
Die Open Shuttles versorgen bei Fronius 40 Prüfbuchten zeitgerecht mit Wechselrichtern.
40 Prüfbuchten werden von den Open Shuttles bedient.

Ein weiterer Vorteil des Systems ist das effiziente Batteriemanagement. Hier wird transportfreie Zeit zum Laden verwendet. An den Ladestellen spiegelt sich die langjährige Partnerschaft zwischen KNAPP und Fronius wider, da auch hier unsere Fronius Ladegeräte verwendet werden.

Peter Hubl

Team Leader Logistics Automation Maintenance, Fronius International GmbH

Hauptvorteile des automatisierten Transportes bei Fronius

Einsatz im Mischverkehr
Open Shuttles lassen sich einfach und schnell in bestehende Infrastruktur integrieren. Auch bei hohem Verkehrsaufkommen von manuellen, automatisierten Fahrzeugen und Menschen, navigieren sie sicher durch Lager und Produktion.
Einfache Anpassung der Routen und Prozesse
Das Flottenkontrollsystem KiSoft FCS bietet die Möglichkeit Routen, Prozesse und Stationen schnell und einfach anzupassen. Auch die Integration weiterer AMR ist einfach möglich.
Platzsparende Transportlösung
Durch die spezielle Bauweise der Open Shuttles sind diese wendig, können am Platz drehen und seitlich fahren. Dadurch ist ein platzsparender Einsatz, ohne Anpassung der Infrastruktur möglich.
Effizientes Energiemanagement
Sind gerade keine Aufträge vorhanden, nutzen die Open Shuttles die freie Zeit zum Laden. Bis zu 8 Stunden kommen die AMR ohne Laden aus.

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