Magna apuesta por un almacén automático de piezas pequeñas y robots móviles autónomos para un suministro flexible de la producción
Magna es uno de los proveedores de automóviles más grandes del mundo y una empresa de tecnología de movilidad con un equipo internacional. 65 años de experiencia y un enfoque sistemático de diseño, desarrollo y fabricación considerando todos los aspectos del vehículo permiten a Magna rediseñar la movilidad en un periodo de cambios. Con 341 sedes de producción y 89 centros de producción, ingeniería y distribución, Magna está representada en 28 países.
Magna Spiegelsysteme GmbH en Assamstadt es una empresa perteneciente al sector de sistemas de visión. La actividad principal de la sede es la fabricación de espejos retrovisores para varios fabricantes de equipos originales (OEM) Premium. En Assamstadt también se realiza el moldeo por inyección de plásticos, el barnizado y el montaje final de los sistemas de espejos.
Con el fin de aumentar la intensidad de la creación de valor, Magna invirtió en un almacén automático de piezas pequeñas con RMA.
Optimización de procesos al más alto nivel
La creciente competencia global y el análisis de los procesos internos demostraron que en el área de logística y cadena de suministro de Magna existen exigencias de modernización. El objetivo fue encontrar una solución que permita una mayor flexibilidad y aumente la intensidad de la creación de valor en la planta. Una combinación del sistema OSR Shuttle y robots Open Shuttle ofrecen una mayor flexibilidad.
Las exigencias de Magna
Tras el análisis de las piezas, la variedad, las cantidades, se evidenció ampliamente la imposibilidad de afrontar las nuevas exigencias sin una solución automatizada. Con los robots Open Shuttle podemos garantizar el suministro de las líneas de producción y el manejo del almacén OSR Shuttle sin personal. Así fue posible reducir nuestro tráfico interno y también asegurar una disponibilidad más veloz de las piezas.
OSR Shuttle Evo + para una mayor flexibilidad
La combinación del almacén automático de piezas pequeñas, el OSR Shuttle Evo, y los robots móviles autónomos (RMA), Open Shuttle, ofrece flexibilidad en todos los procesos.
El elemento central de la solución es el OSR Shuttle Evo. Por un lado, suministra los puestos de trabajo multifuncionales con piezas para el ensamblaje de los espejos retrovisores y, por otro, suministra cajas a los Open Shuttle. Estos los transportan a las líneas de producción descentralizadas. Todo el proceso se realiza justo a tiempo y justo en secuencia. Si los procesos, las rutas de transporte o la secuencia cambian o se insertan pedidos urgentes, el sistema permite reaccionar rápidamente. El control se realiza a través del software KiSoft conectado con el sistema ERP de Magna.
Almacén de piezas pequeñas con RMA de Magna: la solución
La solución está en funcionamiento desde 2022. Magna fabrica espejos retrovisores para diferentes fabricantes OEM Premium. En la producción, los aspectos relevantes son la secuencia y el tiempo precisos. Los espejos individuales deben estar disponibles justo a tiempo en la línea de montaje del fabricante.
Las piezas barnizadas de espejos retrovisores pertenecientes a un pedido se entregan a los puestos de trabajo multifuncionales y son controladas por los operarios, identificadas mediante códigos de barras y almacenadas en bandejas en el OSR Shuttle Evo. Gracias a la interfaz de usuario easyUse y el puesto de trabajo ergonómico e intuitivo, el trabajo es muy sencillo.
Los pedidos de transporte entre las líneas de producción de los espejos retrovisores en la nave adyacente y el OSR Shuttle Evo se realizan con 6 robots Open Shuttle. Estos interconectan el almacén de piezas pequeñas con los puestos de trabajo de producción descentralizados. Se transportan cajas vacías y piezas listas. Los robots navegan en el entorno de forma autónoma y bajo medidas de seguridad para las personas y entregan las cajas a los transportadores.
Los espejos retrovisores y las piezas barnizadas, así como las cajas vacías están almacenadas en el OSR Shuttle Evo y se retiran cuando se requieren en la producción o el ensamblaje. El OSR Shuttle Evo está compuesto por dos sistemas de líneas de estanterías y 31 niveles. Gracias al almacenamiento a tres profundidades se obtiene una capacidad de almacenamiento de 20.300 emplazamientos con cajas 600*400 mm. El sistema contiene dos lanzaderas por nivel que se encargan del almacenaje y desalmacenaje.
En los puestos Pick-it-Easy multifuncionales acoplados al almacén de piezas pequeñas se realiza el ensamblaje de los espejos retrovisores. Para ello se facilitan los espejos, así como las piezas de barnizado de colores justo a tiempo y en la secuencia correcta en los puestos de trabajo. El sistema de fácil manejo respalda a los operarios durante el ensamblaje de los espejos retrovisores. A continuación, los espejos listos se embalan en un palet en la secuencia correcta para ponerlos a disposición de la empresa OEM en el momento adecuado.
Con esta solución nos fue posible aumentar la intensidad de la creación de valor, optimizar la flexibilidad y ofrecer un valor añadido a nuestros clientes.
Ventajas del almacén de piezas pequeñas con RMA para Magna
Sencillez y flexibilidad
Gracias a la nueva solución, los procesos son más sencillos y eficientes. El tiempo de reacción a los requerimientos del cliente se redujo. Los puestos de trabajo pueden utilizarse según la carga de trabajo para el almacenaje de mercancía o el ensamblaje y son de fácil manejo. Los flexibles Open Shuttle descongestionan el tráfico.
Extensibilidad
El OSR Shuttle Evo está concebido con capacidad para el crecimiento futuro. El almacén puede ampliarse con emplazamientos y puestos de trabajo adicionales. También las líneas de producción son fácilmente ampliables con la implementación de los Open Shuttle. Si se requiere un mayor rendimiento, se pueden integrar más lanzaderas en el sistema.
Rentabilidad
Con la implementación de la nueva solución, Magna está en capacidad de realizar entregas justo a tiempo y justo en secuencia a los clientes finales y ya no depende de proveedores externos. La reducción del stock a la mitad y el desarrollo flexible y eficiente de los pedidos incrementaron la intensidad de la creación de valor considerablemente.
