L’automatisation de l’intralogistique de 0 à 100 %

Publié le dans Digitalisation, Industry, Logistique de production, Logistique du futur, Technologie, Tendances
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Trouver le bon équilibre : de purement manuel à entièrement automatique

Augmenter l’efficacité, baisser les coûts, optimiser les processus – les avantages de l’automatisation industrielle s’accompagnent toujours d’inquiétudes pour l’emploi. Il convient d’aborder ce sujet de façon nuancée : quel degré d’automatisation de l’intralogistique est judicieux et justifié pour mon entreprise ? Nous vous présentons les différentes formes que peut prendre un aménagement : de l’entrepôt manuel innovant à l’automatisation complète avec l’intelligence artificielle.

L’automatisation, une vraie chance à saisir

L’industrie de production en Europe fait face à des défis croissants, comme la pression sur les coûts, le manque de main d’œuvre qualifiée en raison du vieillissement de la société ainsi qu’une demande en constant changement. Tout cela nécessite une conception flexible et efficace des processus de production. Il n’est donc pas étonnant que les entreprises de production réalisent de plus en plus de projets d’automatisation. Mais que signifie l’automatisation de l’intralogistique pour les entreprises et quelles conséquences a-t-elle sur les employés ? Les avantages économiques de l’automatisation sont-ils toujours au détriment des emplois ? La réponse est non ! L’automatisation de l’intralogistique est une chance.

Un des objectifs de l’automatisation est de concentrer les compétences des employés et de les utiliser ainsi au mieux. Les tâches monotones, pénibles ou dangereuses physiquement peuvent être faites par des machines. L’homme est déchargé et employé là où il crée de la valeur. L’automatisation change certes notre activité quotidienne mais elle ne s’y substitue pas.

Un autre objectif de l’automatisation de l’intralogistique est d’augmenter l’efficacité et de baisser les coûts. Grâce à l’automatisation, il est possible d’augmenter la qualité, la fiabilité des processus ainsi que la vitesse de production. Ce qui contribue à assurer la compétitivité des entreprises de production qui peuvent travailler en Europe et créer de la valeur.

Industrie 5.0 : l’humain et la technologie feront équipe à l’avenir

Solutions d’automatisation allant de 0 à 100 %

À quoi peut ressembler l’automatisation de l’intralogistique ? Il n’y a pas que les entrepôts high tech complètement automatisés. L’automatisation existe aussi sous forme de logiciels intelligents. Grâce à notre large portefeuille technologique, nous offrons des solutions d’automatisation allant de 0 à 100 %, de manuelles à entièrement automatisées.

L’illustration montre les cinq niveaux d’automatisation dans le domaine de l’intralogistique.
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0 % d’automatisation de l’intralogistique : un entrepôt manuel avec un logiciel intelligent

On associe généralement l’automatisation de l’intralogistique à des solutions de stockage de grande ampleur avec beaucoup de technique. Pour les entreprises de petite taille, c’est surdimensionné et les coûts d’investissement sont trop élevés. Mais les logiciels innovants permettent aussi de concevoir efficacement et intelligemment des processus individuels ou des étapes de production existantes et de les optimiser.

Poste de travail avec système de traitement d’images pour l’assurance qualité

Chez Jerich International, le contrôle qualité des pièces de carrosserie s’effectue à un poste de travail intelligent qui est équipé d’un système de traitement d’images intégré. Le système aide les employés à contrôler les pièces. Les images réelles sont comparées aux images théoriques. Grâce au feedback en temps réel, les déficits en termes de qualité s’affichent instantanément, ce qui aide les employés dans leur travail de manière optimale.

Le poste de travail de montage ivii.smartdesk.

Avec ivii.smartdesk, les employés ont un feedback en temps réel sur le traitement correct de chaque étape de travail. Cela permet de prévenir les erreurs possibles. De plus, les procédures de travail sont documentées de bout en bout, permettant ainsi d’éviter à 100 pour cent les frais de correction des erreurs et de traitement des réclamations.

Optimisation des processus grâce au logiciel intelligent redPILOT

redPILOT optimise les processus dans l’entrepôt, même en l’absence d’automatisation. Le logiciel est modulaire et a pour objectif de gérer optimalement les ressources. Il est possible de créer d’un simple clic des plans d’intervention pour tous les employés qui reposent sur les coûts et sur la performance. Les performances et les coûts prévus, actuels et idéaux sont évalués pour tous les processus afin de montrer des potentiels d’amélioration. Quand le degré d’automatisation est plus élevé, les ressources mécaniques sont également intégrées dans redPILOT. De plus, redPILOT aide également à évaluer si un degré d’automatisation plus élevé fait sens dans l’entrepôt.

Avec le logiciel intelligent de redPILOT, les ressources existantes peuvent être gérées de manière optimale et l’efficacité augmentée.
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25% d’automatisation de l’intralogistique : un entrepôt manuel avec des processus de transport automatisés

Les processus de transport jouent un rôle important dans les entrepôts et dans la production. Ils assurent la continuité du flux de marchandises et relient les différents endroits entre eux. Automatiser les transports fait sens : les employés ne sont plus obligés de porter des caisses lourdes, les pièces dont on a besoin sont disponibles juste à temps et un système de transport autoguidé est facile à intégrer dans les structures existantes.

Les Open Shuttle alimentent les postes de travail de manière flexible et rapide

Chez un constructeur d’avions à Brême, les robots mobiles autonomes se chargent du transport des outils étalonnés aux postes de travail manuels dans la production. Le transport du matériel, de la fourniture des outils aux postes de travail, a pu être automatisé juste à temps au moyen des Open Shuttle, ce qui permet aux employés de gagner en efficacité. Grâce à leur mode de déplacement autonome, les Open Shuttle peuvent se mouvoir, même en trafic mixte, entre les rayonnages, les chariots élévateurs et les chariots de transport.

L’Open Shuttle de KNAPP évite les chariots élévateurs de manière autonome.
Les Open Shuttle explorent en permanence leur environnement et évitent
ainsi les humains et les obstacles de manière entièrement autonome.
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50% d’automatisation de l’intralogistique : un entrepôt automatisé pour petites pièces avec des postes de travail ergonomiques

Si l’objectif est de stocker les petites pièces avec une grande performance et peu de place ainsi que d’approvisionner rapidement et efficacement les postes de travail, investir dans un entrepôt automatisé pour petites pièces est alors un bon choix. Notre portefeuille technologique offre plusieurs possibilités. Le système de stockage est directement relié aux postes de travail pour le prélèvement, la formation de kits de pièces ou encore l’assemblage. Derrière tout cela se cache une solution logicielle intelligente. En fonction des besoins, nous couvrons les processus avec nos lignes de produits KiSoft et SAP® EWM by KNAPP. Il est également possible d’automatiser la maintenance. Le module de GMAO redPILOT permet d’effectuer de manière structurée et prévue les maintenances et réparations nécessaires, ce qui augmente la durée de vie des installations et simplifie la gestion des pièces de rechange.

Traitement efficace des différentes demandes logistiques avec un OSR Shuttle™ chez Terberg

Pour pouvoir traiter le nombre croissant de commandes, plusieurs processus ont été centralisés dans un seul système de stockage chez Terberg. Les petites pièces sont stockées dans l’OSR Shuttle™ et transmises aux postes de travail ergonomiques Pick-it-Easy Flex en fonction des besoins. Selon la commande, le prélèvement s’effectue pour la production, la ligne de montage ou la livraison des pièces de rechange. La solution logicielle est avec KiSoft le cerveau de la solution et elle reproduit tous les processus.

Les postes de travail Pick-it-Easy Flex de KNAPP chez Terberg.
Les postes de travail Pick-it-Easy Flex exécutent trois types de prélèvement : le prélèvement kanban, le prélèvement dans des conteneurs roulants et le prélèvement des pièces de rechange.
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75% d’automatisation de l’intralogistique : une solution logistique innovante qui a tout pour elle

Lorsque le degré d’automatisation augmente, le nombre de zones et de processus connectés entre eux et reproduits au moyen de la technologie innovante augmente lui aussi. Un système d’automatisation d’entrepôt est au cœur de la solution. Il est équipé de postes de travail ergonomiques et a une connexion directe aux robots mobiles autonomes ou aux trains logistiques. Le logiciel a un rôle clé. Les programmes d’assistance et de traitement des images sont une fonction complémentaire innovante.

La solution logistique innovante chez Pankl rend possible la mise en œuvre d’une stratégie zéro défaut

Une qualité maximale et une traçabilité sans faille sont des conditions sine qua non pour mettre en œuvre la stratégie zéro défaut chez Pankl. Un entrepôt automatisé pour petites pièces alimente les postes de montage. Une technologie de traitement des images moderne vérifie toutes les étapes de travail lors de l’assemblage des engrenages, garantissant ainsi un montage sans erreur ainsi qu’une traçabilité sans faille. Une solution logicielle KNAPP globale vient compléter le mixte de technologies.

ivii.smartdesk est utilisé chez Pankl Racing Systems AG
Pankl utilise également ivii.smartdesk. Il est directement relié à l’entrepôt automatisé pour petites pièces et assiste les employés dans l’assemblage des engrenages.

MFC : une solution d’automatisation hautement flexible et extensible en miniature

E-Grocer MFC est un exemple venant non pas de l’industrie de production mais du secteur Food Retail. L’OSR Shuttle™ Evo y est utilisé comme système de stockage et de préparation de commandes. Les commandes sont assemblées de manière semi-automatique au niveau des postes de travail Pick-it-Easy reliés. Les employés sont guidés tout au long du processus de prélèvement. Ensuite, les Open Shuttle se chargent directement des commandes et les apportent aux rayonnages dynamiques dans la zone d’expédition. Les conteneurs sont triés automatiquement et selon différents critères. La solution développée est utilisée dans le monde entier chez des distributeurs de produits alimentaires réputés comme Woolworths, Albertsons ou encore Carrefour.

Les robots mobiles autonomes se chargent des commandes dont le prélèvement est terminé directement depuis le système de convoyage qui est connecté aux postes de travail.
Les robots mobiles autonomes se chargent des commandes dont le prélèvement est terminé directement depuis le système de convoyage qui est connecté aux postes de travail.
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100% d’automatisation de l’intralogistique : voilà à quoi l’automatisation complète peut ressembler dans le domaine logistique

L’automatisation complète de l’intralogistique ne signifie pas qu’il n’y a plus d’hommes dans l’entrepôt. Au contraire, c’est un entrepôt plein de technologie où l’homme et la machine collaborent étroitement. Le système de stockage, les postes de travail, les robots et les robots mobiles autonomes sont reliés directement entre eux. Tout est coordonné et harmonisé dans un seul but : travailler efficacement, rapidement et sans erreur. Il est également important d’utiliser au mieux les quantités énormes de données qui se trouvent générées. L’application intelligente KiSoft Analytics qui associe les processus logistiques aux données en temps réel, en déduit des recommandations de mesures à prendre.

Une solution d’automatisation orientée vers l’avenir aide Würth à travailler plus efficacement et de manière plus productive

La solution logistique chez Würth Autriche est un package complet alliant technologies et logiciel. En plus d’une formeuse de cartons entièrement automatique, elle comprend un OSR Shuttle™ Evo qui est en charge du stockage et de la mise à disposition séquencée des articles aux postes de travail Pick-it-Easy Evo. Les conteneurs et les cartons de transport terminés sont également stockés temporairement dans le système de navettes et sortis du stock en cas de besoin. Les commandes clients font l’objet d’un contrôle qualité avant leur expédition. ivii-photostation vérifie et documente le contenu des conteneurs. Si des différences sont constatées lors du contrôle, les Open Shuttle se chargent du transport des conteneurs dans une station de contrôle. Ensuite, les supports de manutention sont étiquetés automatiquement puis acheminés vers les plieuses et les couvercleuses entièrement automatiques. Dans la zone d’expédition également, deux robots se chargent de la palettisation entièrement automatique des supports de manutention. KiSoft Analytics permet d’enregistrer les données à long terme, de déceler les tendances, d’analyser les erreurs et déduit des étapes d’optimisation pour l’exploitation et la maintenance.

Automatisation au plus haut niveau. Les robots prennent en charge la palettisation entièrement automatique des supports de manutention chez Würth Austria.
Automatisation au plus haut niveau. Les robots prennent en charge la palettisation entièrement automatique des supports de manutention chez Würth Austria.

De l’optimisation des ressources existantes dans un entrepôt manuel à la solution high tech, nous avons le mixte qui convient dans notre portefeuille de technologies. Nous répondons à vos exigences et faisons évoluer le degré d’automatisation de la solution intralogistique avec votre entreprise.

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Anna-Carina Adam
Communications
Industry Solutions
De la production à la production intelligente : de nouvelles tendances et des challenges inédits voient le jour sur les sites de production avec la numérisation. Dans son blog, Anna vous informe sur ces thèmes et surtout sur les solutions d’automatisation intelligentes pour la logistique de la production. Elle recherche et écrit de plus sur tout ce qui touche aux robots mobiles autonomes.

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