PC Electric optimise ses processus internes avec des AMR
PC Electric (PCE) est l’un des leaders mondiaux dans le domaine du développement et de la production de connecteurs industriels, avec un taux d’exportation de plus de 80 %. L’entreprise produit près de 700 000 articles par semaine sur son site de production hautement automatisé au siège à St. Martin im Innkreis en Haute-Autriche.
Pour optimiser le transport des conteneurs vides, l’entreprise mise sur les robots mobiles autonomes (AMR) Open Shuttle. La nouvelle solution d’automatisation simplifie les processus, rend le travail plus ergonomique et libère des ressources pour des activités à valeur ajoutée.
Nous voulions faciliter le processus de transport des conteneurs vides, augmenter l’ergonomie au travail et libérer des ressources. Voilà pourquoi nous avons optimisé le transport dans son ensemble et dans ce cas, avec KNAPP.
Daniel Lechner
Head of Automation chez PC Electric
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Avantages de la solution d’automatisation avec des AMR
Open Shuttle : un transport plus flexible et moins encombrant avec les AMR chez PC Electric
PC Electric fabrique des composants pour plus de 24 millions de connecteurs par an sur des presses à injection plastique et des tours automatiques ultramodernes. Malgré une automatisation importante de la production, le transport des conteneurs vides s’est fait manuellement au cours des 20 dernières années. Mais le volume de commandes a sensiblement augmenté. Chaque jour, environ 1 200 conteneurs devaient être transportés sur un trajet de 103 m.
Il a fallu trouver une solution permettant de soulager le personnel sur le plan ergonomique et de lui faire faire des tâches qui sont davantage créatrices de valeur. PCE cherchait une solution d’automatisation qui devait être peu encombrante, flexible et adaptable. L’entreprise a donc décidé d’automatiser le transport des conteneurs vides avec les robots mobiles autonomes Open Shuttle. Le pilotage de la solution s’effectue entièrement avec une application PLC, KiSoft FCS, sans aucune connexion à un système supra-ordonné.
Il était important pour nous d’avoir un partenaire qui reste là pour nous même après la fin du projet. KNAPP est une entreprise renommée avec quelques grandes références en Haute-Autriche. Nous nous sentons très bien accompagnés et nous remarquons qu’une bonne collaboration a beaucoup d’importance pour KNAPP.
Daniel Lechner
Head of Automation chez PC Electric
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PC Electric : jetons un œil à la solution avec des AMR
La nouvelle solution d’automatisation est exploitée depuis 2023 chez PC Electric. En utilisant les Open Shuttle, PCE a réalisé un projet phare pour le groupe d’entreprises. Il s’agit d’une solution sur mesure d’automatisation dans l’entrepôt. Nous vous en disons plus sur le domaine d’application des Open Shuttle :
1) Prise en charge des conteneurs vides
Dans la zone d’emballage et d’expédition, les articles produits par PCE sont prélevés dans des conteneurs et emballés. Les conteneurs vides sont ensuite empilés manuellement et remis à la station de conteneurs vides. Les piles de conteneurs sont composées de conteneurs de hauteurs différentes. La hauteur maximale de la pile est de 1 600 mm et est définie par une structure spéciale à la station. Lorsque les piles de conteneurs sont prêtes à être récupérées, le logiciel de contrôle de la flotte KiSoft FCS commissionne les Open Shuttle. La place disponible dans la station de conteneurs étant limitée, un accostage au centimètre près est nécessaire.
2) Transport
La distance parcourue par les Open Shuttle est de 103 m. L’Open Shuttle se déplace dans des allées très étroites où se déplacent aussi des personnes et des chariots élévateurs. Sur ce trajet se trouve également une porte rapide automatique qui communique avec l’Open Shuttle via un module. Dès que l’AMR arrive à la porte, celle-ci s’ouvre automatiquement.
3) Transfert des piles de conteneurs vides
À la station de destination, l’Open Shuttle dépose les piles de conteneurs jusqu’à ce que la station soit pleine. Les piles de conteneurs sont ensuite récupérées par le personnel et réintégrées dans la production.
4) Gestion efficace de la charge
Lorsque l’état de charge de l’Open Shuttle descend à 10 % ou lorsqu’il n’y a pas de commandes en attente, les AMR se dirigent de manière autonome vers la station de rechargement qui se situe sur le trajet. Chaque Open Shuttle est en service en moyenne de 6 h 00 à 2 h 00 du matin.
Robots mobiles autonomes
Mètres de trajet
Conteneurs vides/jour
Cycles/heure
Une collaboration partenariale pour des transports internes optimaux
Dans ce projet, on peut bel et bien parler de partenariat d’égal à égal. Les départements de développement de KNAPP et PCE ont coopéré étroitement sur ce projet d’automatisation. Pour le transport des conteneurs vides, un dispositif porteur de charge (LAM) avec dispositif anti-basculement a été développé spécialement pour l’Open Shuttle. En utilisant les AMR, PCE a mis en œuvre un projet phare pour le groupe d’entreprises. L’entreprise réfléchit déjà à d’autres domaines d’application.
