Automatisierte Omnichannel-Logistiklösung für DSV

Als Third Party Logistics Provider organisiert DSV Supply-Chain-Lösungen für Unternehmen auf der ganzen Welt. Für einen namhaften Sportartikelhersteller hat DSV 2021 ebenso eine neue automatisierte Omnichannel-Logistiklösung in Betrieb genommen. Next-Day-Delivery und höchste Qualität in der Auftragsbearbeitung stehen dabei im Fokus. Darüber hinaus kann ein beachtliches Volumen an Bestellungen täglich für den Großhandel, Stores und den E-Commerce abgewickelt werden. In durchschnittlich 10.000 Aufträgen verlassen rund 100.000 Artikel täglich das Lager und werden europaweit ausgeliefert.

60.000 m² Lagerfläche
400 Aufträge pro Stunde

DSV und KNAPP haben sich von Anfang an gut verstanden, die Unternehmen ergänzen sich toll hinsichtlich ihrer Werte und Kultur.

Remco Innemee
Vice President, Division Lead, Consumer DSV Solutions Niederlande

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Das Ergebnis von automatisiertem Omnichannel-Fulfillment

Maximierter Output
Die automatisierte Omnichannel-Logistiklösung für DSV brachte insgesamt eine Steigerung an Output um 300 Prozent ohne Personal aufzustocken.
Hohe Anlagenverfügbarkeit
Nur für notwendige Service- und Wartungsarbeiten, mögliche Ausfälle oder Ähnliches steht die Anlage still. Diese minimale Toleranzgrenze macht die Anlage sehr effizient.
Schnelle Auslieferung
Durch automatisiertes Omnichannel-Fulfillment werden Lieferungen am selben oder nächsten Tag Hand in Hand mit einer nahtlosen Auftragsabwicklung von B2B und B2C ausgeführt.
Optimiertes Lagermanagement
Dank der intelligenten Lagerlogik in Kombination mit leistungsfähiger Software ist die Auslastung wirtschaftlich sinnvoll und kann Peaks gut abfangen.
Flexibilität für weiteres Wachstum
Das aktuelle Lagerdesign lässt in seiner Konzeption weiteres Wachstum zu. 30 Prozent Kapazitäten wären durch die Komplettierung eines bereits vorgeplanten Teils in der Anlage möglich.
Mehr Nachhaltigkeit
Den Mitarbeiter:innen stehen ergonomische Arbeitsstationen mit einem optimierten Arbeitsklima zur Verfügung. Durch die exakte Abstimmung der Höhe auf das Füllvolumen der automatisierten Kartonschließung, wird CO2 sowie Volumen reduziert.
DSV Mitarbeiterin kommissioniert an Ware-zur-Person-Arbeitsplatz der Serie Pick-it-Easy Evo
DSV Mitarbeiterin kommissioniert an Ware-zur-Person-Arbeitsplatz der Serie Pick-it-Easy Evo

Die Menschen freuen sich, wenn ihre Lieferung schon am nächsten Tag kommt. Das macht ihren Tag einfach besser.

Remco Innemee
Vice President, Division Lead, Consumer DSV Solutions Niederlande

Wareneingang

Anlieferung der Artikel auf Paletten, die an 16 Decanting-Stationen in Behälter bzw. wiederverwendete Kartons umgepackt werden. Ein Teil der Ware geht nach dem Palettieren direkt in das Palettenregallager.

Lagerung

Das Kleinteilelager Evo Shuttle bietet Platz für insgesamt 257.070 Behälter, die auf 19 Ebenen, 31 Modulen dreifachtief Waren bis zum Versand lagern. Die 361 Shuttles ermöglichen 4.752 Doppelspiele pro Stunde im automatisierten Lagersystem und bringen die Artikel auf Abruf weiter zu den Kommissionierplätzen.

Decanting-Stationen bei DSV
Das Kleinteilelager Evo Shuttle bietet Platz für insgesamt 257.070 Behälter die Waren bei DSV dreifachtief lagern.

Kommissionierung

Die Kommissionierung im zentralen Distributionslager selbst passiert an den Ware-zur Person Arbeitsplätzen der Serie Pick-it-Easy Evo, wo die Aufträge direkt in den Versandkartons zusammengestellt werden. Parallel dazu gibt es 28 weitere manuelle Arbeitsplätze, wo Value-Added-Services vorgenommen werden.

Versand

Versandkartons aus den Pick-it-Easy Stationen werden volumenoptimiert geschlossen, gelabelt und gemeinsam mit den händisch verpackten Kartons zu den insgesamt 14 Versandrampen befördert.

Kommissionierung an den Ware-zur-Person Arbeitsplätzen der Serie Pick-it-Easy Evo bei DSV
Versandrampen bei DSV
0

Stellplätze

0

SKUs aktiv

0

Zeilen pro Stunde

0

Shuttles

Smarter Service für optimalen Anlagenbetrieb

Rund um das wichtige Thema Wartung holt man sich zusätzliche digitale Unterstützung mit der Software KiSoft CMMS. Damit lassen sich Wartungsentscheidungen datengetrieben treffen und entsprechend intelligent planen. Zudem hat sich DSV für den Resident Engineering Service in seinem zentralen Distributionslager entschieden und genießt die Betreuung von Experten vor Ort. Damit wird einerseits das Risiko des technischen Anlagenbetriebs ausgelagert, andererseits profitiert das Unternehmen von vielen Leistungen wie Incident Management, Ersatzteilmanagement, Reportings bis hin zum Einbringen von Systemoptimierungen.

Resident Engineering Service
Resident Engineering Service

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